カテゴリー: クルマ

福岡モーターショー2014

一昨年に続き今年も福岡モーターショーへ。

午前中仕事に出て昼から見に行く予定だったのですが、思わぬ障害の対応に時間を取られてしまい会場に到着したのは16時過ぎ。あまり時間もなかったので国内メーカーの展示が行われているマリンメッセ福岡だけしか見れませんでしたが、このところの上向いてきた景気に呼応するように今回はスポーツタイプの車両の展示も増えていたため前回以上に楽しむことが出来ました。

短い時間ながら今回も少し写真を撮ってきてますのでいくつかご紹介。最初はトヨタ。

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スバルDOPナビ『CN-S310WDFA』の地図更新

インプレッサ G4に取り付けているディーラーオプションのパナソニック製カーナビ『CN-S310WDFA』にはベースとなっている純正モデル『CN-S310WD』と同様に3年分の地図データ無料ダウンロードが可能となっていますが、今月8日に最初の更新データの提供が始まったのでさっそくアップデートしてみました。

今回公開された2014年度版地図データには最新の道路情報が反映されているほか、昨年公開されたDSRC接続時の不具合に対する修正なども含まれているようなので早めにバージョンアップすることをオススメしますが、不正コピーの流通を防止するためか手順がやや面倒で分かりにくくなっているのでおさらいを兼ねて整理しておくことにします。

まずはパナソニック製ナビのユーザ向けコミュニティサイト「ナビcafe」にログインして「データダウンロード」のページにてご使用のナビが登録されていることを確認しておきます。

カーナビGPSアンテナの移設

我が家のインプレッサ G4にはディーラーオプションのパナソニック製SDナビ『CN-S310WD』(正確にはスバル専売の『CN-S310WDFA』)を搭載しているのですが、GPSアンテナがダッシュボード上に設置されていてサンシェードを取り付ける際に引っかかって頻繁に外れてしまうので邪魔にならない位置に移設することにしました。

当初の設置位置は運転席側のこの位置。

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アンテナを外して配線を辿っていくと助手席側のAピラーを通ってナビ本体に繋がっている模様。

インプレッサのパワーウィンドウが動かなくなった

今週に入って気づいたのですが、G4の助手席側後部座席のパワーウィンドウが作動しなくなってました。

後部座席のスイッチ、運転席の集中スイッチのどちらで操作してもウンともスンとも言わない状態。ちなみに他の窓は問題なく開閉出来ているのでヒューズが飛んでる訳ではなさそう。梅雨時なので窓を開けて走る機会は少ないし、走り自体に影響があるわけでもないので週末まで待ってわたしがディーラーに持ち込もうと思っていたのですが、「酷くなって運転席の窓も開かなくなったら機械式の駐車場を出る時に困る」と心配したうちの嫁が仕事帰りにディーラーへ寄ってきてくれました。

トヨタのメンテナンスパック解約手続き

今夕、トヨタカローラ店からセリカで加入していたメンテナンスパックによる点検の案内の電話がありました。

G4への乗り換えの伴いセリカは4月に手放しているのでその旨を伝えると、中途解約の申請書に記載に来て貰えれば幾らか返金出来ますということだったので外出ついでに手続きをしてきました。

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解約の申請書類に認印を押印のうえ住所・氏名と返金の振込み先口座を記載して手続き完了。来月の中旬頃に3,600円ほどが振り込まれるそうです。

ボンフォームのラゲージトレー

ボンフォーム ラゲッジマット ラゲージ トレイ 軽/普通車 ラゲッジトレイ S(50x90x3cm) グレー 7718-01GR走行中に普段トランクの中に入れっぱなしにしているベビーカー『エアバギーココ』が滑ってあちこち傷を付ける恐れがあったのでボンフォーム(BONFORM)の『ラゲージトレーS』をスーパーオートバックスで調達。さっそくエアバギーココの下に設置してみましたが発泡ウレタン状の柔軟性のある素材で出来ているのでそのままトランクマットの上に敷いてもズレる心配がなく、マットに跡が残ったり載せた荷物を傷つけたりする恐れも無いのでなかなか良い感じ。シンプルな外観に加え1,000円前後と安価なのも魅力です。

今回購入したのはサイズが90x50cmのSサイズ。折りたたんだ状態のエアバギーココが85x60cmくらいなのでSサイズだとタイヤが片方はみ出してしまうのですが、奥行き70cmのMサイズにすると先日購入した『車用折りたたみ収納ボックス トランク用整理箱(EEA-YW0504)』を手前に置いた際に干渉してしまうようだったので今回は敢えてSサイズを選択。